当前汽车世界形势瞬息万变，动力凶悍的凯迪拉克ATSL，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。欧洲头牌标致508，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，大家对生活品质的追求必定更高。只有一项闪光点的车型总会慢慢落后。林肯航海家是林肯在SUV中的头牌产品，依赖略带圆润却不失犀利的外观设计，以购车者购车首先看颜值的要求为主，迎合了买车者口味，从而，林肯航海家获得用车者们的由衷赞誉。

说到林肯航海家，王先生最有发言权，他为老板开了一阵子的丰田普拉多，为了将来结婚，最近提了林肯航海家，现在开了5个月了，行驶6000公里，他表示：丰田普拉多和林肯航海家有很大差距。林肯航海家着实是一款好车吗？与丰田普拉多对比的话，哪些地方能获胜？请让驾车者给我们全面剖析！

外观很厚重，每个地方都能看出它的产品特点。车灯也相当的耀眼，整个车子低趴的样子也更像一辆跑车，无论是油漆还是细节，都非常细腻细致，看上去很有质感。外观是不可比较的东西，有人爱丰田普拉多，但我爱林肯航海家。林肯航海家内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控台的结构比较紧凑，所有按钮都集中在一起，用起来不是很方便，唯一的遗憾是硬塑料材质有点多，能改善一下就好了，车窗和中控装束相对简单且欠缺亮点，车辆豪华感不足。从数据上看，丰田普拉多的内饰似乎比林肯航海家更好。

提到动力表现，试来试去，“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”才深得我心，从实质驾驶感受来看，林肯航海家装配了排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力发动机，大冬天的时候开空调的话，有一点点动力不足。林肯为林肯航海家配置8挡手自一体变速箱，加减档平顺性好，基本感受不到顿挫感，方向盘和中控上的按钮也都符合常理，上手也很容易。所以，动力方面给人的感觉不如丰田普拉多。

在国人最关注的空间方面，这款车的空间很大，买车的时候也很眷注这点。一家人坐在里面不会觉得丝毫的拥挤，后排坐进去以后，前面也还有空间，坐上三个大老爷们是没有问题的。拥有184厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。由于底盘较软且悬架支持较好，车内客人并不会出现摇摆的情况。座包是比较柔和的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音系统表现卓越，快速行驶也体验不到明显的噪音。所以，林肯航海家还是比丰田普拉多的空间更舒适。

林肯航海家在油耗方面并没有什么闪光点，自己加油统计过，油耗在10.5L左右。高速驾驶油耗8.8L，平时在市里开都是徘徊在13.7L左右，对于这个的车型来看，林肯航海家好像油耗表现不如丰田普拉多，不过即使油耗高，我也认同它。攒钱拿下一台林肯航海家，谈到车辆好坏，车主道出驾驶体检。

提到购车经历，选航海家是因为看中了它的可靠性，车辆作为代步工具，安全性能是我最注重的因素之一。航海家品牌不错，发动机很好，名声方面相当好，这款车也比较保值。现在许多公司部门经理都开航海家，基本上月薪25000以上就能开它。这款车我提的是“航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”，各位看看我的选择正确吗？

总的说来，在车友对汽车要求愈来愈高的现在，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当前立足。正如林肯航海家。林肯航海家对我来说不能更完美，特别是它富有气场的外观。纵使两车的能力和裸车价差不多，但除了林肯航海家没有谁能让我感到满足。如今林肯航海家在市场应该是炙手可热，我相信群众的眼睛是雪亮的，用过它之后，唯有七个字可以表达我的心情：当初选它不后悔！

通过驾驶者我们可以了解到，林肯航海家之所以不被同类者藐视，除了依托其绝对的外观特色，同时，在空间方面也一样令人刮目相看，车友需求获得极大地满足。好评交加的“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”，最能吸引购车者眼球，它身上配有ESP车体稳定体系、刹车辅助体系等安全配置，还有电动后备箱、无钥匙进入、内后视镜防炫目功效等高科技配置，显然，林肯航海家在SUV中非常有竞争力。对于这样一款“车界性价王”，各位是否心动呢？