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攒钱拿下一台林肯航海家,谈到车辆好坏,车主道出驾驶体检


当前汽车世界形势瞬息万变,动力凶悍的凯迪拉克ATSL,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。欧洲头牌标致508,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。但是,随着车主的年轻化,用车需求日益增多,大家对生活品质的追求必定更高。只有一项闪光点的车型总会慢慢落后。林肯航海家是林肯在SUV中的头牌产品,依赖略带圆润却不失犀利的外观设计,以购车者购车首先看颜值的要求为主,迎合了买车者口味,从而,林肯航海家获得用车者们的由衷赞誉。

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说到林肯航海家,王先生最有发言权,他为老板开了一阵子的丰田普拉多,为了将来结婚,最近提了林肯航海家,现在开了5个月了,行驶6000公里,他表示:丰田普拉多和林肯航海家有很大差距。林肯航海家着实是一款好车吗?与丰田普拉多对比的话,哪些地方能获胜?请让驾车者给我们全面剖析!

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外观很厚重,每个地方都能看出它的产品特点。车灯也相当的耀眼,整个车子低趴的样子也更像一辆跑车,无论是油漆还是细节,都非常细腻细致,看上去很有质感。外观是不可比较的东西,有人爱丰田普拉多,但我爱林肯航海家。林肯航海家内饰表现中规中矩,新鲜感不足。中控台的结构比较紧凑,所有按钮都集中在一起,用起来不是很方便,唯一的遗憾是硬塑料材质有点多,能改善一下就好了,车窗和中控装束相对简单且欠缺亮点,车辆豪华感不足。从数据上看,丰田普拉多的内饰似乎比林肯航海家更好。

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提到动力表现,试来试去,“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”才深得我心,从实质驾驶感受来看,林肯航海家装配了排量为2.0的直列4缸涡轮增压动力发动机,大冬天的时候开空调的话,有一点点动力不足。林肯为林肯航海家配置8挡手自一体变速箱,加减档平顺性好,基本感受不到顿挫感,方向盘和中控上的按钮也都符合常理,上手也很容易。所以,动力方面给人的感觉不如丰田普拉多。

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在国人最关注的空间方面,这款车的空间很大,买车的时候也很眷注这点。一家人坐在里面不会觉得丝毫的拥挤,后排坐进去以后,前面也还有空间,坐上三个大老爷们是没有问题的。拥有184厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。由于底盘较软且悬架支持较好,车内客人并不会出现摇摆的情况。座包是比较柔和的类型,摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调风速均匀且温和,迎面受风也不会不适,隔音系统表现卓越,快速行驶也体验不到明显的噪音。所以,林肯航海家还是比丰田普拉多的空间更舒适。

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林肯航海家在油耗方面并没有什么闪光点,自己加油统计过,油耗在10.5L左右。高速驾驶油耗8.8L,平时在市里开都是徘徊在13.7L左右,对于这个的车型来看,林肯航海家好像油耗表现不如丰田普拉多,不过即使油耗高,我也认同它。攒钱拿下一台林肯航海家,谈到车辆好坏,车主道出驾驶体检。

提到购车经历,选航海家是因为看中了它的可靠性,车辆作为代步工具,安全性能是我最注重的因素之一。航海家品牌不错,发动机很好,名声方面相当好,这款车也比较保值。现在许多公司部门经理都开航海家,基本上月薪25000以上就能开它。这款车我提的是“航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,各位看看我的选择正确吗?

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总的说来,在车友对汽车要求愈来愈高的现在,汽车品牌必须找到各自定位,才有希望在当前立足。正如林肯航海家。林肯航海家对我来说不能更完美,特别是它富有气场的外观。纵使两车的能力和裸车价差不多,但除了林肯航海家没有谁能让我感到满足。如今林肯航海家在市场应该是炙手可热,我相信群众的眼睛是雪亮的,用过它之后,唯有七个字可以表达我的心情:当初选它不后悔!

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通过驾驶者我们可以了解到,林肯航海家之所以不被同类者藐视,除了依托其绝对的外观特色,同时,在空间方面也一样令人刮目相看,车友需求获得极大地满足。好评交加的“林肯航海家 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI”,最能吸引购车者眼球,它身上配有ESP车体稳定体系、刹车辅助体系等安全配置,还有电动后备箱、无钥匙进入、内后视镜防炫目功效等高科技配置,显然,林肯航海家在SUV中非常有竞争力。对于这样一款“车界性价王”,各位是否心动呢?